Skond l-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru (IATA) u l-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO), it-tipi li ġejjin ta 'batteriji tal-litju ma jitħallewx jinġarru fuq titjiriet internazzjonali jew ittrasportati minn inġenji tal-ajru internazzjonali:
1. Batteriji tal-litju b'enerġija nominali ta 'aktar minn 160Wh:Il-batteriji tal-litju, kemm jekk inkorporati jew standby, se jkunu pprojbiti milli jinġarru abbord jew jiġu kkontrollati sakemm l-enerġija nominali tagħhom taqbeż il-160Wh.
2. Batteriji tal-litju li mhumiex immarkati b'enerġija nominali jew mhumiex immarkati b'mod ċar:Jekk l-enerġija nominali tal-batteriji tal-litju ma tkunx indikata jew ma tistax tiġi kkalkulata mill-parametri mmarkati, huwa pprojbit ukoll li ġġorr.
3. Skuters elettriċi li jibbilanċjaw lilhom infushom imħaddma minn batteriji tal-litju(bħal skateboards elettriċi, skuters li jibbilanċjaw lilhom infushom, eċċ.): Dawn l-apparati ġeneralment huma pprojbiti milli jinġarru jew jiġu kkontrollati minħabba li l-batteriji tal-litju tagħhom huma suxxettibbli għal ċirkwiti qosra jew sħana żejda.
4. Batteriji tal-liga tal-metall tal-litju jew tal-litium b'kontenut ta 'metall tal-litju ta' aktar minn 2 grammi:Dan it-tip ta 'batterija huwa pprojbit minħabba l-kontenut għoli ta' litju u perikli ta 'sigurtà relattivament kbar.
Ir-raġuni ewlenija għall-projbizzjoni fuq il-batteriji tal-litju hija li huma joħolqu riskju għoli ta 'sikurezza, bil-possibbiltà ta' ċirkwiti qosra, sħana żejda jew splużjonijiet, li huma theddida għas-sigurtà tal-inġenji tal-ajru u tal-passiġġieri.
Ir-raġunijiet speċifiċi għal dan huma kif ġej:
1. Riskji dwar is-sigurtà:Il-batteriji tal-litju fihom joni tal-metall tal-litju jew tal-litju, li huma suxxettibbli għal runaway termali taħt ċerti kundizzjonijiet, li jistgħu jikkawżaw nar jew splużjoni, li jippreżentaw theddida serja għas-sigurtà tal-inġenji tal-ajru u tal-passiġġieri. Pereżempju, fil-każ ta 'temperaturi għoljin, ċirkwiti qosra, ħabtiet, eċċ., Il-batteriji tal-litju se jsaħħnu żżejjed, jirrilaxxaw ammont kbir ta' sħana u gassijiet kombustibbli, li jirriżultaw fit-tixrid rapidu tan-nar, u s-sistema tat-tifi tan-nar fuq l-inġenju tal-ajru mhux se tkun tista 'tlaħħaq b'mod effettiv ma' din is-sitwazzjoni.
2. L-ambjent tal-inġenji tal-ajru huwa speċjali:Meta l-inġenju tal-ajru jkun qed itir f'altitudni għolja, il-pressjoni tal-arja u t-temperatura jinbidlu bil-kbir, li jaffettwaw ħażin l-istabbiltà tal-batterija tal-litju u jżidu r-riskju tal-falliment tiegħu. Barra minn hekk, l-ispazju fuq l-inġenju tal-ajru huwa relattivament limitat u f'każ ta 'nar f'batterija tal-litju, it-tixrid tad-duħħan u l-gassijiet tossiċi jista' jkollu impatt serju fuq is-saħħa u s-sigurtà tal-passiġġieri u l-ekwipaġġ.
Acey intelliġentihuwa speċjalizzat fir-riċerka u l-manifattura ta 'tagħmir high-end għal batteriji tal-jone tal-litju. Aħna mhux biss nistgħu nipprovdu tagħmir tal-fabbrikazzjoni tal-laboratorju tal-batterija tal-litju għall-batterija ċilindrika, ċelloli tal-muniti u ċellola tal-borża, iżda nipprovdu wkoll soluzzjoni ta 'waqfien wieħed għal-linja ta' assemblaġġ tal-pakkett tal-batteriji tal-litju, jekk int ġdid fl-industrija tal-batteriji tal-joni tal-litju, u trid tibni l-linja ta 'produzzjoni tal-batterija tal-litju tal-litju jew il-linja ta' l-assemblaġġ tal-batterija tal-joni tal-litju stess, jekk jogħġbok tħossok ħieles biex tikkuntattjana!